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汽车空调用的“五条军规”

   日期:2023-09-25     来源:www.ltthb.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:1、高速行驶请关窗开空调。 不少朋友觉得开空调废油,因此在高速行驶的时候也开着窗子,热、灰、吹不说,其实油耗反而比关窗开空调要高不少。由于,开窗子,人为的成倍的放大了汽车的风阻系数,使得油耗增加。高速行驶时关窗开空调,不只使汽车维持原来的风阻系数,而且因为发动机处于较为理想的工作状况下,其实为支持空调工作的用油量不大。 2、冬季行驶开热风就好。 寒冷的冬季用汽车空调,只须把温度调到最高,打开空

1、高速行驶请关窗开空调。

不少朋友觉得开空调废油,因此在高速行驶的时候也开着窗子,热、灰、吹不说,其实油耗反而比关窗开空调要高不少。由于,开窗子,人为的成倍的放大了汽车的风阻系数,使得油耗增加。高速行驶时关窗开空调,不只使汽车维持原来的风阻系数,而且因为发动机处于较为理想的工作状况下,其实为支持空调工作的用油量不大。

2、冬季行驶开热风就好。

寒冷的冬季用汽车空调,只须把温度调到最高,打开空调开关就好了,而千万不要去按AC键,这是制冷键,也是空调最需要做工,也最废油的键。而空调的热风,根本无需制冷,汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调出来的风变得温暖如春。见过不少把温度调到最高,还按下AC键的人,那是典型的相背而行,废油不说,热得也不畅快。

3、夏季行驶间歇性用AC键。

处于盛夏,酷暑难耐的时候,确实要打开空调,调低温度,并且按下AC键。但,大家了解,开冷空调一段时间后,车内温度非常快就会降下来,甚至又凉得受不了。这个时候,不少朋友的方法是适合调高温度。其实还有一种更好的方法,那就是在这种时候让AC键回位,让风的温度自然缓慢的回升,这个时候,因为温度键是调到最低,本身就是凉风,再加上制冷的剩余成效,可以有效的使车内温度保持在一个适合的温度很久。当车内温度回升到感觉有点热的时候,再按AC键,使车内温度降低。

如此的成效就是既保证了车内温度的适合,不过冷也不过热,而且可以通过降低用AC键的时间达到省油的成效。本人屡试不爽,特别在天气不是超级热的时候,十分管用。

4、春季和秋季吹自然风。

在春季和秋季如此气候适合的季节用空调,通常都不要按AC键,只须打开空调,把温度调到最低或者较低,依赖空调对发动机热量借助效率的控制来调节车内温度就能了。如此做的最大好处就是,车内的温度可以最大限度的接近车外,不只叫人感觉到新鲜,而且感觉到舒服。

5、尽可能少用内循环。

带箭头的内循环键,是专门用于迅速制冷的,其基本原理就是切断外部进气口,让车内的现有空气通过空调反复循环,达到迅速制冷的成效。如此做有两个问题:一是使用方法不对容易导致窒息的危险,由于车内空气量非常小,肯定时间内没新鲜空气补充就会致使缺氧,对身体健康不利;二是AC制冷键和内循环键同时用愈加废油。因此,建议尽可能少用内循环键,特别是当车内有小孩的时候。

其实,还有一个方法可以迅速制冷,就是打开空调,温度调到最低,风量调到最大,按下AC键,打开窗户,如此可以吹走车内热空气,猛吹1-2分钟后,关闭车窗,车内气温能立刻就降下来,可以保证空气新鲜和身体健康。

不信你去试一试,只须学会这五条空调用军规,你不仅能够尽情享受空调带来的舒适感,而且油耗也会控制在一个较为适当的范围。

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